本文目录一览：
- 1、汽车车窗贴膜主要分为哪两大类
- 2、车窗膜的贴法?
- 3、覆膜时纸张起皱现象及处理方式有哪些?
- 4、青稞纸覆膜和不覆膜有啥区别
- 5、特种纸能不能覆膜?
汽车车窗贴膜主要分为哪两大类
1、膜分为两层：一层无色透明的称为副膜（也就是正膜的保护膜）。一层有粘性带颜色的称为正膜。贴膜需要的工具有：美工刀，直尺，三角硬刮板，软刮，喷壶。
2、染色膜两大特点：一个是膜有颜色，另一个是价格十分便宜。膜带颜色可以隔绝可见光，所以有一定私密性。价格便宜使得现在很多赠膜都是送染色膜。但染色膜除了上述两个特点，就一无是处了。
3、汽车贴膜包含贴车窗膜（隔热膜）和贴汽车漆面保护膜（隐形车衣）两种。隔热膜主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等，窗膜威固挺好的。
4、金属膜 金属膜通过反射可见光达到隔热目的，分为单层和多层两种。
5、这种汽车太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种，隔热率大约为20％－30％，使用一二年后表面可能会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意汽车公司所赠送的是否属于这一类。 第三“金属膜”。
车窗膜的贴法?
1、可以用稀释液喷在玻璃和玻璃膜上，保持湿润，对好位置，用卡片上下，从中间向两边刮出，可以用纸巾在四边吸水，以保证玻璃和玻璃膜内没有水分。
2、都对齐之后，一手压住，一手慢慢往后或者往下撕膜，撕一段，贴一段。用刮刀及时刮出玻璃纸里面的气泡，保证平整光洁为止，再贴下一段即可。
3、清洁车身，保持干燥。确定好需要贴的位置。一般情况下，慢慢的一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸。如果图形实在不大，也可把透明转移膜和贴纸全部撕下再贴。但必须小心，不要发生意外粘连。
4、用刮刀将汽车薄膜紧紧地贴在玻璃上。汽车贴膜定型后，将正式进入贴膜流程。最后，在冲水的过程中，在车膜表面喷洒一些清水或窗膜安装液。贴膜步骤这里基本完成了，但还是需要详细检查一下，看有没有气泡。
覆膜时纸张起皱现象及处理方式有哪些?
竖向皱折。薄膜拉力过大，压合并没展平，本身就有折痕，因此覆完膜后出皱；解决方法：放松薄膜拉力，调整好舒展辊，使膜展平后再压合 斜向皱折。
可以这样做：用吹风机轻轻的把书膜吹一下，然后把它平整的压在一个重的东西下面，过几天书膜就恢复了。
蒸馏水把纸略微打湿。纸变皱后，纤维素的内部结构会受到破坏，产生撕裂。水能使纤维素软化变平，令皱褶看起来不那么明显。只有蒸馏水才有效，一般的自来水因为含有矿物质，会让纸变硬。
青稞纸覆膜和不覆膜有啥区别
1、覆膜可以分光膜和亚膜。光膜就是斜着看起来会反光的，亚膜就是磨砂的那种感觉。
2、具有覆膜的适合在产品上面长期存在，具有一定耐水性，比如简单电路图，警告标签，数据标定等使用。没有覆膜的适合暂时使用，比方价格标签，临时提醒标签。其根本区别在于自然寿命的长短。
3、定义区别、外观等区别。定义区别：铜版纸覆膜指在铜版纸表面涂覆一层薄膜，使用覆膜机进行处理。不覆膜指未对铜版纸进行薄膜覆盖的处理方式。
4、青壳纸垫片，有的情况下会使用有覆膜的青壳纸制作，其保有着青壳纸原本的绝缘性能，也一定程度上提高了密封垫片的机械性能，能够更好的防水防油效果。青稞纸垫片主要用于绝缘，比如变压器、电机等机械设备中进行密封作用。
5、青稞纸是否覆膜主要在耐磨损和抗老化性能上存在区别。覆膜的青稞纸具有更强的耐磨和抗老化性能，因为膜层保护了纸张，减少了外界因素对纸张的破坏。此外，覆膜的青稞纸在电子强度方面也有提升。
特种纸能不能覆膜?
1、特种纸是统称，细分出来可以无限种类，即便行业专家也无法将所有特种纸种类认全。
2、黑卡纸。大多数表面较粗糙，吸墨性较强，所以一般不用覆膜，主要的工艺有烫金、凹凸等。不过进口的一些黑卡表面也较光滑细腻。主要用于一些高档的服装吊牌和手挽袋。金、银卡纸。
3、你最好是和商家确认一下，一般来讲过胶和覆膜是指同一种工艺，就是将预涂膜加热后覆到名片表面的工艺。多数的商家名片铜版纸张制作的价格是默认加了覆膜工艺的，如果是特种纸或者后道有其他的工艺的话，多数不会覆膜。
4、当然是特种纸了，铜版纸不适合保存，做相册覆膜了的话还好，做书本的话一般都是不覆膜的，虽然颜色亮丽，但是过的久了就会褪色，而且纸张太脆了，稍有不慎就容易折断。
5、不需要。艺术纸（也称花式纸、特种纸）主要是指区别于普通印刷用纸，如铜版纸、胶版纸、新闻纸、包装用纸。这类纸张通常需要特殊的纸张加工设备和工艺，加工而成的成品纸张具有丰富的色彩和独特的纹路。
6、皮纹纸呗……当然特种纸有很多，你要选你想要的，价格肯定比普通的铜版纸贵很多的哦。